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动能拦截:“硬碰硬”的战场较量

来源:互联网      2019-11-13 19:41:53 热度642

动能拦截作为新概念武器在战场上的杀伤方式之一,就像是一场“角力”一般的“肉搏战”。动能拦截主要依靠高速动能拦截武器产生的巨大动能,通过直接碰撞拦截并摧毁来袭目标。

随着军事科技的发展和演变,动能拦截武器必将成为未来导弹防御系统和反卫星系统的“王牌”。它们是夺取天空和信息控制权的重要武器,将在导弹防御、空间防御和地面作战中发挥重要作用。

反导拦截的“新星”

说到动能拦截,它离我们不远。所有运动的物体都有动能,物体的质量越大,速度越快,动能就越大,与其他物体碰撞时的损伤效果就越明显。从这个角度来看,陨石对太空中恒星的影响可以被视为一场“动能竞赛”。古代战场上的投掷石块、弓箭和标枪也是那个时代最典型的动能武器。现代意义上的动能拦截(动能拦截)是指利用各种新技术产生巨大的动能,并能以受控和直接碰撞的方式摧毁目标。

动能拦截武器走向现代战场的真正趋势始于20世纪80年代。美国特别为“星球大战”计划提出了“动能拦截器”的概念。事实上,动能拦截的发展也有迫切的战场需求,主要是因为传统的防空导弹在对付速度更快的弹道导弹时,往往存在爆炸损伤能力不足的问题。为了真正“实践”拦截远程弹道导弹的硬技能,有必要放弃近爆弹头,采用全新的动能冲击拦截方法。

目前,动能拦截主要分为三种类型,即大气层内、大气层外和大气层内外,这取决于被摧毁目标的高度。根据不同的稳定控制方法,还可以细分为三轴稳定动能拦截和单轴稳定动能拦截。动能拦截器作为动能拦截器武器的核心弹头,只有根据指挥控制中心提供的目标跟踪数据和推进系统提供的探测制导系统,计算拦截轨迹并发出控制指令,动能拦截器才能在加速后直接冲击和损伤目标。

经过几十年的研究和反复试验,动能拦截武器取得了重大技术进步,并将在未来几年内形成新的更强的作战能力。其中,一些军事大国先后研制了各种动能拦截武器。一些动能拦截武器的打击速度高达音速的三倍,可以直接应用于现有的武器发射平台。

“速度黑仔”被速度杀死

它正准确地看到动能拦截武器在未来战场上成为“速度杀手”的可能性。目前,世界上各种军事力量正在竞相投资相关武器系统研究,主要集中在拦截弹道导弹和攻击轨道卫星上,试图将动能拦截武器转化为建设反导系统和反卫星系统的“战场铁拳”。

例如,在美国现有的导弹防御系统中,“爱国者-3”拦截器、“萨德”拦截器、陆基拦截器、海基“标准-3”拦截器、ncade空基弹道导弹拦截器和nfire天基拦截器都是典型的动能拦截器。爱国者-3是美国陆军采用的低空防御系统,主要使用改进的远程拦截器进行撞击伤害。可用于陆基机动部署的“萨德”反导系统(Sade)最终也使用动能拦截器拦截中程和中程弹道导弹。相比之下,爱国者-3拦截器主要拦截最后阶段低空飞行的弹道导弹。“萨德”反导弹系统的动能拦截器最终聚焦于高空飞行的弹道导弹。

作为俄罗斯新开发的防空导弹系统,“s-500”反导系统中的77n6n1导弹也可以选择动能碰撞杀伤拦截器,这种拦截器专门用于拦截中远程弹道导弹和高超音速飞行器等高速飞行目标。当然,到目前为止,在美国军方开发的陆基中段反导系统中,测试拦截成功率仍然是最高的。其动能拦截器理论上可以有效拦截弹道导弹在初始、中段和末段飞行。

为了保持其在太空的军事优势,美国、俄罗斯等军事大国也将动能拦截研究的“触角”延伸到太空。自1989年以来,美国军方一直致力于开发动能拦截反卫星武器,如“机载动能反卫星武器”和“陆基动能反卫星武器”。20世纪90年代,美国开始开发800至1000公里高度的动能拦截反卫星导弹。1997年8月,美国陆军研制的“动能拦截器”原型进行了首次悬挂飞行试验,并在悬挂期间保持了对目标的精确定位攻击。到2008年2月,美国海军从宙斯盾战舰和巡洋舰伊利湖(Lake Erie)发射了一枚改进型“标准-3”导弹,摧毁了在地面以上247公里处运行的间谍侦察卫星usa-193,并“展示”了其拦截反卫星动能的实际作战能力。

在“动态制动”中不断发展

动能拦截武器的出现将各种防御和攻击系统带入无核时代,不仅可以用于弹道导弹防御,还可以用于空对空反卫星作战和防空渗透作战。将来,它甚至可以专门用于反壳操作。它是综合作战的“全才”,必将成为未来战场打击方法的主流。

然而,战场上的“硬球”之战总是“比道路高一英尺,比魔法高一英尺”。为了避免拦截,正在开发的下一代弹道导弹将能够在末端机动或同时释放多个诱饵,在空中形成由弹头、炮弹和诱饵组成的“战场之谜”,使得反导系统不可能找到真正的目标。因此,动能拦截也需要升级“多对多”分离技术。

目前,一些军事大国已经启动了微型拦截器技术计划,并正在开发各种微型动能拦截器,如蜂群拦截器、微型拦截器和多杀伤拦截器。只有一架截击机能搭载数百架微型截击机。研制的小型低成本拦截器采用1kg微型拦截器,可以通过子弹药一次发射大量微型拦截器,实现战区50-400米范围内战车和固定目标的区域防御。

除了向小型化和小型化发展外,动能拦截还将基于未来战争的威胁,进一步克服现有短板结构复杂、成本高等问题,努力提高智能水平。目前,一些军事大国非常重视新型动能拦截器的研究和探索。例如,一些国家的海军和军队联合发起毫米波导引头技术倡议计划,并努力使动能拦截器与“金眼”相匹配。相关机构正计划开发和测试传感器硬件方案、智能处理和传感器数据融合算法,以实现动能拦截的智能处理。

在未来,动能拦截在战场上的应用有很多可能性。例如,美国陆军开发的“视线反坦克武器系统”安装在改装的“悍马”m1113战车上,其最大射程超过了美国陆军携带的“陶”反坦克导弹。另一种“紧凑型动能导弹”是新一代超高速动能反坦克导弹。它的超高动能和内置钨穿透器具有穿透所有装甲系统的能力,以及攻击直升机和固定翼飞机的能力。它可广泛用于装甲坦克战、野战要塞战等。

照片:李雷

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